Anvelopă Pirelli Cinturato Sport 700x28C Pro TechWALL+, kevlar
Pirelli Cinturato Sport 700x28C Pro TechWALL+ anvelopă
Anvelopa Pirelli Cinturato Sport a fost dezvoltată cu scopul de a oferi protecție împotriva perforațiilor și o durată lungă de viață în diverse condiții de rulare. Utilizează tehnologii avansate în domeniul amestecului de cauciuc și al construcției anvelopei, cum ar fi amestecul de cauciuc Pro Compound și construcția TechWALL+™ pentru utilizarea cu cameră. Rezultatul este o anvelopă fiabilă și versatilă, potrivită pentru ciclismul de zi cu zi, distanțe lungi și diverse suprafețe.|
PRO Compound este un compus specific drumului care acordă prioritate durabilității și aderenței în orice condiții
|
|
Construcția TechWall+ Road oferă o flexibilitate excelentă, o etanșeitate excelentă la aer și o asamblare ușoară
|
|
Potrivit pentru biciclete de anduranță, biciclete de performanță marginală și pietriș ușor
|
| Culoare | negru |
| Tubeless | Nu |
| Material | kevlar |
| Diametrul roților | 700C |
| Lățime cauciuc | 28C |
| Greutate | 320 - 380 g info |
| TPI | 60 TPI |
| Presiune | recomandat 4,5 bar (65 PSI) - 7 bar (100 PSI) |
| Tehnologie | Compus ProCompound, TechWall+ protecție rutieră |
| ETRTO | 28-622 |
| ID produs | 274772 |
PSI - indică presiunea la care producătorul recomandă umflarea anvelopei. 1 atmosferă = 14,7 PSI
TPI (EPI) - densitatea fibrelor cauciucului. Cu cât valoarea TPI este mai mare, cu atât anvelopa va fi mai flexibilă.
Kevlar - perete anvelopă din Kevlar. Anvelopa poate fi pliată, deci este mai practică la transport sau depozitare. Se caracterizează printr-o greutate mai mică în comparație cu anvelopele cu sârmă și o rezistență mai mare la perforare.
Sârmă - peretele anvelopei are o sârmă. Anvelopa nu este flexibilă, este mai grea în comparație cu cea cu Kevlar.
Prezentare generală a dimensiunilor anvelopelor și a marcajelor
| Tabel mărimi | ETRTO | Dimensiunea în inchi | FR |
|---|---|---|---|
| 28" | 18-622 | 28 x 3/4 | 700 x 18C |
| 19-622 | 700 x 19C | ||
| 20-622 | 28 x 3/4 | 700 x 20C | |
| 22-622 | 28 x 7/8 | 700 x 22C | |
| 23-622 | 28 x 7/8 | 700 x 23C | |
| 25-622 | 28 x 1.00, 1 1/16 | 700 x 25C | |
| 28-622 | 28 x 1.20 | 700 x 28C | |
| 30-622 | 28 x 1 5/8 x 1 1/8 | 700 x 30C | |
| 32-622 | 28 x 15/8 x 11/4 | 700 x 32C 700C COURSE | |
| 35-622 | 28 x 15/8 x 13/8 | 700 x 35C | |
| 37-622 | 28 x 1 5/8 x 1 3/8 | 700 x 35C | |
| 40-622 | 28 x 1.50 28 x 1 5/8 x 1 1/2 | 700 x 38C | |
| 42-622 | 28 x 1.60 | 700 x 40C | |
| 44-622 | 28 x 1.625 | 700 x 42C | |
| 47-622 | 28 x 1.75 | 700 x 45C | |
| 50-622 | 28 x 1.90 28 x 2.00 | ||
| 60-622 | 28 x 2.35 | ||
| 32-635 | 28 x 1 1/2 x 1 1/8 | 770 x 28B 700 x 28B 770B COURSE | |
| 40-635 | 28 x 1 1/2 28 x 1 1/2 x 1 3/8 | 700 x 38B 700 x 35B 700 Standard 700B Standard | |
| 44-635 | 28 x 15/8 x 11/2 | 700 x 40/42B | |
| 28-642 | 28 x 1 3/8 x 1 1/8 | 700 x 28A | |
| 37-642 | 28 x 1 3/8 | 700 x 35A |
| Tabel mărimi | ||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Lățimea anvelopei în mm | Janta roții în mm | |||||||||
| 13C | 15C | 17C | 19C | 21C | 23C | 25C | 27C | 29C | ||
| 18 | X | |||||||||
| 20 | X | |||||||||
| 23 | X | X | ||||||||
| 25 | X | X | X | |||||||
| 28 | X | X | X | X | ||||||
| 32 | X | X | X | X | ||||||
| 35 | X | X | X | |||||||
| 37 | X | X | X | X | ||||||
| 40 | X | X | X | X | ||||||
| 42 | X | X | X | X | X | |||||
| 44 | X | X | X | X | X | |||||
| 47 | X | X | X | X | X | X | ||||
| 50 | X | X | X | X | X | X | ||||
| 52 | X | X | X | X | X | X | X | |||
| 54 | X | X | X | X | X | X | ||||
| 57 | X | X | X | X | X | X | ||||
| 60 | X | X | X | X | X | X | ||||
| 62 | X | X | X | X | X | X |
Momentan nu există întrebări
Răspunsuri la întrebări despre livrare, plată, siguranță, retururi, garanții și altele.

Variante Pirelli Cinturato Sport 700x32C Pro TechWALL+ plášť, kevlar
Doar 200 km parcursi dar cauciucuri bune
Tradus automatPe suprafețe mai puțin ferme, roata din față este puțin neliniștită, dar nimic care să nu poată fi reparat ?
Montat pe o janta de 19 mm.. nici nu a fost nevoie sa montezi maneta, se monteaza usor cu degetele
Variante Pirelli Cinturato Sport 700x32C Pro TechWALL+ plášť, kevlar
Se dezvăluie bine și confortul este mai bun decât la anvelopele înguste.
Tradus automatVariante Pirelli Cinturato Sport 700x32C Pro TechWALL+ plášť, kevlar
satisfacție. condus de 3k și fără probleme
Tradus automatVariante Pirelli Cinturato Sport 700x26C TechWALL+,Pro (road) plášť, kevlar
caracteristici bune de condus
Tradus automatVariante Pirelli Cinturato Sport 700x28C Pro TechWALL+ plášť, kevlar
Capacul este proiectat pentru o jantă lată de 19 mm
Tradus automatEste foarte greu de turnat pe un 21 mm modern. (Pe pagina magazinului <a href="https://www.mtbiker.sk/bikeri/gronkjear">gronkjear</a> este proiectat pentru 21 mm)
Anvelopa arată robustă și durabilă după ce a fost pusă pe roțile Research Explorer cu o lățime de 21 mm, lățimea reală este de 27,5 mm.
Pelerina nu se varsă după ce a fost îmbrăcată
Nu pot descrie caracteristicile de conducere, nu am condus-o încă. Sper sa fie rezistenta la defecte pentru ca nu stiu daca il pot folosi pe teren fara cleste pentru cauciucuri.
Iau două stele pentru asamblare,
dar asta e mai degrabă o greșeală în descrierea vânzătorului
Am varianta de 28 mm
Variante Pirelli Cinturato Sport 700x35C Pro TechWALL+ plášť, kevlar